<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Şehir ve Bölge Planlama Bölümü Tezleri</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.12416/4252" rel="alternate"/>
<subtitle>Şehir ve Bölge Planlama Bölümü tezlerini içerir</subtitle>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.12416/4252</id>
<updated>2026-10-28T17:59:43Z</updated>
<dc:date>2026-10-28T17:59:43Z</dc:date>
<entry>
<title>Ankara Ulus Merkezi İş Alanı (MIA) için ekolojik temelli dönüşüm (EKOMİA) ve çevreye duyarlı yaklaşım modeli</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.12416/6392" rel="alternate"/>
<author>
<name>Gür, Ceren</name>
</author>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.12416/6392</id>
<updated>2023-05-25T10:47:58Z</updated>
<published>2022-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Ankara Ulus Merkezi İş Alanı (MIA) için ekolojik temelli dönüşüm (EKOMİA) ve çevreye duyarlı yaklaşım modeli
Gür, Ceren
Ulus Tarihi Kent Merkezinde son yıllarda fiziksel ve işlevsel bozulmalar yaşanmakta, yapılan koruma, yenileme ve dönüşüm çalışmaları da ancak kısıtlı bir çevrede etkili olmaktadır. Kent Merkezi geçmişten günümüze çeşitli imar planları, koruma kararları ve yönetim müdahaleleriyle karşı karşıya kalmış, ancak Tarihi Kent Merkezi için oluşturulan planlar parçacı kararlar olması sebebiyle bütün kentte etkili olamamış, yıkıp yeniden yapmanın ötesine geçememiş, Ulus Tarihi Kent Merkezi güncel bir plandan yoksun kalmıştır. Günümüzde kent merkezinde fiziksel ve bölgesel açıdan bazı sorunlar yaşanmaktadır. Kent merkezindeki yeşil alanlar yetersiz kalmakta, merkez genelinde kirlilik, kentteki yapılarda altyapı, atık yönetimi problemi yaşanmakta, insan ve araç yoğunluğunun fazla olduğu bölgede ulaşım, yaya erişilebilirliği, trafik ve park problemi gözlenmektedir. Bu nedenle Ulus Tarihi Kent Merkezi ulaşım, altyapı, atık yönetimi, kirlilik, yapısal durum açısından incelenmiş, ekolojik bir kent merkezi planlaması için hangi stratejilerin oluşturulması gerektiği tasarlanmıştır. Tez çalışması kapsamında yapılan analizler sonucunda, bölgede fiziksel ve bölgesel durum tespit edilmiş, kullanıcı görüşleri, anket sonuçları, alan analizi ve literatür araştırması sonunda bölgeye ait çeşitli bulgular ortaya konmuştur. Bu tezin amacı Ulus Tarihi Kent merkezindeki sorunları belirleyerek, doğanın, tarihi ve kültürel çevrenin, yaşam alanlarının korunmasını sağlamak, kent bütününde yaşam standartlarının yükseltilmesine, kent merkezinin ekolojik ve sürdürülebilir bir anlayışla bütüncül bir şekilde planlanmasına katkıda bulunmaktır. Anahtar Kelimeler: Ekomia, Sürdürülebilirlik, Ekoloji, Planlama, Kentsel Doku; In the Ulus Historical City Center, physical and functional deterioration has been experienced in recent years, and the conservation, renovation and transformation works are effective only in a limited environment. The City Center has faced various development plans, conservation decisions and management interventions from the past to the present, but the plans created for the Historic City Center could not be effective in the whole city due to fragmentary decisions, could not go beyond demolishing and rebuilding, and Ulus Historical City Center was deprived of a current plan. Today, there are some physical and regional problems in the city center. The green areas in the city center are insufficient, there is pollution throughout the center, infrastructure and waste management problems in the buildings in the city, transportation, pedestrian accessibility, traffic and parking problems are observed in the region where the density of people and vehicles is high. For this reason, Ulus Historical City Center has been examined in terms of transportation, infrastructure, waste management, pollution and structural situation, and what strategies should be created for an ecological city center planning has been designed. As a result of the analyzes made within the scope of the thesis study, the physical and regional situation in the region was determined, and various findings of the region were revealed at the end of user opinions, survey results, field analysis and literature research. The aim of this thesis is to determine the problems in Ulus Historical City Center, to ensure the protection of nature, historical and cultural environment and living spaces, to contribute to the improvement of living standards throughout the city, and to the planning of the city center with an ecological and sustainable approach. Keywords: Ecomia, Sustainability, Ecology, Planning, Urban Texture
</summary>
<dc:date>2022-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Büzüşen şehir kavramı: Türkiye örneği</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.12416/6307" rel="alternate"/>
<author>
<name>Durukan, Hazal</name>
</author>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.12416/6307</id>
<updated>2023-03-14T12:39:09Z</updated>
<published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Büzüşen şehir kavramı: Türkiye örneği
Durukan, Hazal
Canlı organizma olarak kabul edilen illerin, büzüşmesi küreselleşen dünyanın bazı yörelerinde ortaya çıkan bir olgudur. İnsanların öncelikleri para kazanmak ve hayatını idam ettirmek iken genellikle aniden çıkan ekonomik krizleri özümseyemeyen illerden göç etmeleri normal karşılanmalıdır. Sanayisizleşme ve küreselleşme etkisiyle büyük iller daha kaliteli, daha rekabet edilebilir, daha iyi yaşam standartları için planlanırken, bunlarla rekabet edemeyen tek sektöre bağımlı illerin nüfusları azalmakta ve büzüşmektedir. Şehirler kriz anında eski haline dönmek için birçok politika uygulamakta ve projeler yapmaktadır. Bu tez kapsamında önce,dünyadan büzüşen il örnekleri olan Detroit, Leipzig, Halle, Makiivka gibi örnekler incelenerek büzüşme nedenleri ve büzüşmeye karşı geliştirilen politikalar araştırılmıştır. Daha sonrasında Türkiye'de büzüşme sürecine giren iller ve büzüşme dinamikleri araştırılmıştır. Bunun sonucunda Ağrı, Ardahan, Çorum, Erzurum, Kars, Muş, Tokat, Tunceli, Yozgat ve Zonguldak illerinin, 2013-2020 yılları arasında nüfusları azaldığı için büzüşmekte oldukları belirlenmiştir. Yapılan korelasyon ve regresyon analizi sonuçlarına göre; Türkiye'de 2013 - 2020 nüfus artış hızı kümülatif,2013-2017 İRE sıralaması değişimi yüzde, 2013 -2019 kişi başı GSYH değişim %,2013 - 2020 istihdam oranı değişimi, 2013 -2020 kümülatif net göç hızı, 65+ yaş dağılımı değişkenlerinin 2013-2020 değişiminde büzüşmeye yol açan etmenleri temsil ettikleri belirlenmiştir. Anahtar Kelimeler; küreselleşme, sanayisizleşme, nüfusun azalması, kentsel büzüşme, Türkiye; The shrinkage of the provinces, which are considered as living organisms, is a phenomenon that occurs in some parts of the globalizing world. Immigration of people from provinces that could not absorb an economic crisis is not an unexpected phonemenon, as their basic priorities are to earn money for their living. With the effect of deindustrialization and globalization, while big cities are planned for better quality life in an increasingly competitive environment and better living standards, the provinces that are dependent on a single sector cannot continue being competitive nationally as well as internationally. Provinces that are loosing population in this process are considered shrinking. In order to stop this process, cities and their provinces implement many policies and projects. Within the scope of this thesis,firstly, the reasons of shrinking and the policies developed against shrinkage were investigated by examining the examples of shrinking cities, such as Detroit, Leipzig, Halle, and Makiivka. Afterwards, the provinces in the shrinking process and shrinkage dynamics in Turkey were investigated. As a result, the provinces of Ağrı, Ardahan,Çorum, Erzurum, Kars, Muş, Tokat, Tunceli, Yozgat and Zonguldak are considered shrinking, on the basis of the negative population growth between 2013-2020.According to the results of the correlation and regression analysis; the variables 2013 - 2020 cumulative population growth rate in Turkey, 2013-2017 IRE rank change (%), 2013 -2019 GDP per capita % change, 2013 - 2020 employment rate change, 2013 -2020 cumulative net migration rate and the change in the 65+ age dispersion between 2013-2020 are found out being the factors that cause shrinkage in Turkey. Keywords; globalization, deindustrialization, depopulation, urban shrinkage, Turkey
</summary>
<dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Üniversite öğrencilerinin kentsel merkezi alanları akşam ve gece saatlerinde kullanımı: Ankara kenti örneği</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.12416/4881" rel="alternate"/>
<author>
<name>Güngör, Merve</name>
</author>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.12416/4881</id>
<updated>2021-06-28T12:20:08Z</updated>
<published>2020-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Üniversite öğrencilerinin kentsel merkezi alanları akşam ve gece saatlerinde kullanımı: Ankara kenti örneği
Güngör, Merve
Kent merkezleri, barındırdığı pek çok kentsel fonksiyonun yanı sıra boş zaman aktivitelerine de ev sahipliği yapmaktadır. Bu tez çalışması kentsel merkezi alanların akşam ve gece saatlerinde kullanımlarını etkileyen etkenleri ortaya koymaktadır. Çalışmanın öznesini, gece hayatının belirleyicilerinden olan üniversite öğrencileri oluşturmaktadır. Gençlerin kent merkezlerini kullanımlarını temele alan çalışmada, kentsel mekânları tercih etme nedenleri, gençlerin bu merkezi alanları kullanma kararlarını belirleyen etkenlerin neler olduğu ve bu tercihlerin kentsel alanları nasıl biçimlendirdikleri araştırılmıştır. Buradan hareketle, kent merkezlerini gençlerin kullanım tercihleri, eğlence mekânlarına yönelik eğilimleri, akşam ve gece saatlerinde kentsel deneyimleri tespit edilmiştir. Araştırmanın amaçları doğrultusunda, saha çalışması için Ankara kenti seçilerek kentte öğrenim gören üniversite öğrencileri özelinde görgül bir araştırma yürütülmüştür. Bu çalışma kapsamında bir vakıf üniversite olan Çankaya Üniversitesinin her iki yerleşkesinde öğrenim görmekte olan üniversite öğrencileri arasından 250 kişilik bir örneklem seçilmiştir. Görgül araştırmanın sonuçlarına göre, akşam ve gece saatlerinde kullanıcıların, kentin alt merkezleri arasında kullanım tercihlerinin değişkenlik gösterdiği bu değişkenliklerin cinsiyet, araba sahipliliği, ikamet süresi, ikamet türü, ortalama harcama tutarı, merkezde vakit geçirme süresi açılarından farklılık sergilediği ortaya konulmuştur. Ayrıca, kent merkezlerinin tercih edilmesinde merkezlerde yaşanan güvenlik sorunu, trafik sıkışıklılığı ve otopark sıkıntısı, merkezlerde ilgi çekici ve bütçelerine uygun mekânların bulunması sonucuna ulaşılmıştır. Gençlerin, kent merkezlerinin 24 saatlik kullanımının sağlanabilmesi için güvenlik, ulaşım, altyapı, ekonomi, kültürel ve sosyal planlamayı birbirinden ayırmadan çalışma yapılmasının önemli olduğu, yeni politikalar, kurallar, düzenlemeler, izinler geliştirilerek, aktörler tanımlanması gerektiği sonucuna ulaşılmıştır.; The city centers host many urban activities as well as a spare time activities. This theis present the factors of utilization of urban regions both in evening and at night. The common role is subjected to university students who are determinate for night activities. The study in which it is for used on youngs, reveals the reasons of preferance of urban places and idea behind this choices. Therefore preference of youth on urban places and tendecy on entertainment event at night are all revealed. Within the scope of the research, Ankara city is selected to perform a specific study on univercity students. Thus, a total of 250 students were selected from two different campus of Cankaya University which is a foundation university in Turkey. According to the results of empirical research, the preferance of youths very from suburbans due to their gender, car, property residence duration, residance type, amount of expenses and passiry time to in center. On the other hard, security problems, traffic jam, lack of car, attracted places and available profer places their budgets are all factors affecting the preferences. Finally, it is found that problems an security transportations infrastructure economy have to be solved in order to sustain a 24 hours life in the city. Moreover news political issues, rules, regulations and permissions have to be defined to identify constructive.
</summary>
<dc:date>2020-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>The humanistic meaning of urban squares: The case of Çayyolu Urban Square Project / İnsan gözüyle kent meydanları: Çayyolu Kent Meydanı Projesi örneği</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.12416/4260" rel="alternate"/>
<author>
<name>Zeka, Başak</name>
</author>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.12416/4260</id>
<updated>2021-03-18T07:43:45Z</updated>
<published>2011-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">The humanistic meaning of urban squares: The case of Çayyolu Urban Square Project / İnsan gözüyle kent meydanları: Çayyolu Kent Meydanı Projesi örneği
Zeka, Başak
Urban public squares, within the context of public spaces, are essential components of&#13;
cities because they provide spaces for social interaction. This helps sustain the&#13;
humanization of the society through gathering, lingering and wandering through, and&#13;
engaging together into various human activities and can make significant contributions to&#13;
the cultural development of communities.&#13;
In the last three decades, the concept of public space has been redefined within the&#13;
context of urban space development leading to socio-spatial developments like social&#13;
polarization and spatial fragmentation. Accordingly, new places like shopping malls,&#13;
parking lots, heavy traffic roads have replaced traditional public spaces such as squares,&#13;
plazas and neighborhood streets. These alternative public spaces, in many instances, are&#13;
provided without taking into consideration the human aspects.&#13;
The aim of this study is to extract humanistic design attributes that can be used in the&#13;
production of a public square in the Çayyolu District in Ankara. To do that, the study&#13;
explores the meaning of urban square as a public space through inhabitants‟ eyes.&#13;
Furthermore, it examines the socio-spatial components (regarding the behavioral,&#13;
psychological, physical, visual-aesthetic, geographical and managerial aspects) of urban square and critically reflects on the design of the Çayyolu Urban Square Project (ÇUSP),&#13;
with respect to human design principles through a comparative analysis of users‟ and&#13;
decision makers‟ perceptions.; Kamusal alan bağlamında kent meydanları, kentlerin temel parçalarıdır. İnsanlara bir&#13;
araya gelme, vakit geçirme, gezinme ve çeşitli faaliyetlere katılma imkanı veren sosyal&#13;
etkileşim alanları sunarak, onların insancıllaşmalarını destekler. Böylelikle toplumların&#13;
kültürel gelişmelerine önemli katkıda bulunur.&#13;
1980‟lerden sonra, kentsel mekandaki gelişmelerle birlikte, kamusal alan kavramı yeniden&#13;
tanımlanmış ve beraberinde sosyal kutuplaşma ve mekansal parçalanma gibi çeşitli sosyomekansal gelişmelere yol açmıştır. Buna bağlı olarak, alışveriş merkezleri, otoparklar, hızlı&#13;
trafik yolları gibi insancıl yönleri göz ardı eden yeni mekanlar üretilmeye ve meydanlar,&#13;
sokaklar gibi geleneksel kamusal alanların yerini almaya başlamıştır.&#13;
Bu çalışmanın amacı, Ankara Çayyolu bölgesindeki bir meydan üretiminde kullanılabilecek&#13;
insancıl tasarım özelliklerini ortaya çıkarmaktır. Bu amaçla çalışma, yaşayanların gözünden&#13;
kamusal alan olarak meydanın anlamını araştırmaktadır. Ayrıca, meydanın sosyomekansal özelliklerini (davranışsal-psikolojik, fiziksel, görsel-estetik, coğrafik ve&#13;
yönetimsel boyutlarıyla); ve Çayyolu Kent Meydanı Projesi‟ni eleştirel olarak insancıl tasarım ilkeleri açısından karar vericiler ve kullanıcıların algılarını karşılaştırarak&#13;
incelemektedir.
</summary>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
