dc.contributor.author |
Koçak, Eyüp
|
|
dc.contributor.author |
Aylı, Ece
|
|
dc.contributor.author |
Türkoğlu, Haşmet
|
|
dc.date.accessioned |
2020-12-01T12:23:57Z |
|
dc.date.available |
2020-12-01T12:23:57Z |
|
dc.date.issued |
2019 |
|
dc.identifier.citation |
Koçak, Eyüp; Aylı, Ece; Türkoğlu, Haşmet. "Kanat Profili-Silindir Konfigürasyonunun aerodinamik ve aeroakustik performansının sayısal analizi/Numerical Investigation of Aerodynamic and Aeroacoustic Performance on Rod-Airfoil Configuration, 14. Ulusal Tesisat Mühendisliği Kongresi, 2019. |
tr_TR |
dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/20.500.12416/4302 |
|
dc.description.abstract |
Fanlar, rüzgâr ve su türbinleri gibi birçok akım makinesinde ve uçak gövdesi bileşenlerinde akışın fiziğinin ve akustik performansının anlaşılmasında, kanat profili-silindir konfigürasyonlarının akış performansından yararlanılmaktadır. Silindirin arkasında meydana gelen kayma tabakası ayrılmaları ve Von Karman girdapları, kanat girişinde parçalanmakta ve birçok küçük yapılar meydana getirmektedir. Ortaya çıkan akış-katı yüzey etkileşimine bağlı olarak gürültü ve titreşim meydana gelmektedir. Akım makinelerinde geniş bant gürültüsünün en önemli sebebi, türbülanslı akış ve stator kanat giriş ucu etkileşimidir. Bundan dolayı akım makineleri gürültüsünün analizi için, kanat profili-silindir konfigürasyonu modellemesi yapılır. Bu çalışmada, kanat profili dairesel silindirin iz bölgesine yerleştirilerek sayısal simülasyonlar yapılmıştır. Simülasyonlar için Large Eddy Simulation (LES) metodu kullanılmıştır. Sayısal sonuçlar literatürdeki deneysel çalışmalar ile karşılaştırılarak sonuçlar doğrulandıktan sonra, farklı çaplardaki silindirler için simülasyonlar yapılarak, silindir çapının girdap oluşum bölgesi, akış birleşme noktası, akış ayrılma noktası, basınç dağılımı ve ses basınç seviyesi üzerindeki etkileri incelenmiştir. Elde edilen sonuçlar, Strouhal sayısındaki artış ile ses basınç seviyelerinin yükseldiğini göstermiştir. |
tr_TR |
dc.language.iso |
tur |
tr_TR |
dc.rights |
info:eu-repo/semantics/closedAccess |
tr_TR |
dc.title |
Kanat Profili-Silindir Konfigürasyonunun aerodinamik ve aeroakustik performansının sayısal analizi |
tr_TR |
dc.title.alternative |
Numerical Investigation of Aerodynamic and Aeroacoustic Performance on Rod-Airfoil Configuration |
tr_TR |
dc.type |
conferenceObject |
tr_TR |
dc.relation.journal |
14. Ulusal Tesisat Mühendisliği Kongresi |
tr_TR |
dc.contributor.authorID |
12941 |
tr_TR |
dc.contributor.department |
Çankaya Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü |
tr_TR |